破碎機的主要核心部件就是傳動裝置和破碎錘軸，所以傳動裝置和破碎錘軸的正常連續(xù)運行直接影響破碎機的破碎能力，進而影響礦井的生產能力和經濟效益。在對以往破碎機維修記錄中發(fā)現(xiàn)，傳動裝置和破碎錘軸的故障發(fā)生率占到80%以上，故而對其結構進行分析改進并作進一步的優(yōu)化設計，將很大地提高整機可靠性。

傳動裝置是為破碎機錘軸提供動力的部件，主要由電動機、耦合器、減速器和聯(lián)軸器等組成，傳動裝置易出現(xiàn)的故障發(fā)生初期多見于耦合器，渡過磨合期后以聯(lián)軸器損壞較為多見，耦合器問題是生產初期工況不穩(wěn)定導致易熔塞易爆，在經過短期運行及對工人培訓后這個問題基本可排除。聯(lián)軸器損壞主要是彈性塊損壞后，沒有及時更換導致兩半聯(lián)軸器變形，磨損嚴重最終徹底報廢。

破碎機錘軸損壞的主要原因有以下兩點：

1.從整體來看，聯(lián)軸器應該說是屬于整個傳動鏈中較為薄弱的一個部分，處在受力及振動均較大的部位，損壞有其必然性，換句話說也可以看作是對整機的其他重要元部件的保護。

2.聯(lián)軸器本身的強度不足，制作加工精度還需提高，從而降低損壞更換的次數(shù)。